宗申大排量摩托车上半年销售收入同比增长247%

      迎合休闲和运动需求，宗申集团研发的大排量摩托车加装了高智能化的TFT智慧大屏幕仪表，让用户可以实时查看车辆位置、里程、胎压、电压等还可以通过App手机投屏，满足用户导航、玩游戏、对讲等需求，车辆外观也更加符合年轻时尚群体的审美需求。
      瞄准摩托车消费升级的市场需求，宗申集团推出高技术含量的赛科龙大排量摩托车，上半年销售收入同比增长247%——8月25日我市举行的企业家座谈会上，宗申集团董事局主席左宗申透露了这样一则消息。
      皮座椅，磨砂油箱，机械液晶组合仪表盘，整车呈现出一股浓郁的英伦古典风。8月26日，重庆日报记者在宗申集团巴南炒油场机车工厂见到了这款赛科龙RE3摩托车，这是宗申大排量摩托车的代表作品之一。
      “目前订单排得很满，消费者从下单到提车，最快需要一个星期。”宗申集团摩托车事业部相关负责人称。
      所谓大排量摩托车，即排量在250毫升及以上。宗申上述产品价格一般在4万元左右，是一般摩托车的3倍以上。价格不菲，提车还要等待，宗申大排量摩托车为啥能热销？“主要在于抓住了消费升级的市场契机，及时推出适销对路的产品。”上述负责人认为。
      据悉，2011年，中国摩托车产业迎来巅峰，销量达到2700万台。此后，随着国内多个城市施行“禁摩令”，以及汽车作为代步工具的兴起，摩托车销量持续下降。与此同时，作为休闲和运动产品的大排量摩托车开始崛起。未雨绸缪，早在2006年，宗申集团便启动了赛科龙计划，作为承载宗申集团中高端摩托车产品的子品牌。
      赛科龙系列产品的最大卖点，是科技。从产品上看，这款车加装了高智能化的TFT智慧大屏幕仪表，让用户可以实时查看车辆位置、里程、胎压、电压等，还可以通过App手机投屏，满足用户导航、玩游戏、对讲等需求。
      从生产工艺上看，赛科龙拥有机器人自动化涂装工艺、汽车烤漆，让车辆外观更加符合年轻时尚群体的审美需求。此外，大数据智能化带来的精益化生产和管理，则确保了赛科龙从配件制造到整车装配各个环节的高效率和高质量。在现场，记者了解到，通过工业互联网，宗申多条生产线实现自动化改造，通过SRM、CRM、MES等系统平台部署，实现供应链管理、生产管理等全面智能化，提高生产效率10%，降低产品不良率60%。（此文原载于2020年8月27日《重庆日报》）