从“模仿创新”到“原始创新”，从小改小革到填补国内空白的硬科技创新，从单点创新到系统性融合创新，作为一个从夹缝中求生存、在大浪淘沙的市场竞争中脱颖而出的民营企业，创新是宗申从无到有的底色、从小到大的根蒂、与生俱来的基因。
倡导创新文化 企业创始人躬身入局
毛泽东同志在《实践论》中说，“你要知道梨子的滋味，你就得变革梨子，亲口吃一吃”。在宗申，赛科龙研发工程师都要骑行测试自己设计的每一款新车。
不只是工程师，高管也要参与骑行，宗申机车公司总经理刘钢就亲自带领研发团队进行长距离骑行测试，对样车各个方面性能提出改进意见。工程师、高管要亲自骑行测试，是因为老板会亲自骑行测试。多次获得各种荣誉的企业创始人左宗申先生，仍然保持创业的激情与勤奋，坚持事无巨细、事必躬亲的管理风格。特别是在技术创新方面，左宗申先生身体力行，亲自主持召开产品研发专题会、全球协同研发体系专题会，亲自参与产品立项、方案设计（效果图、油泥模型原理样机等）、详细设计（工程样车/机）、产品上市4个阶段的评审。多年浸淫产品的左宗申先生，对产品的研发和技术的创新有着比普通人更为深刻的理解， 对各处细节上的瑕疵慧眼如炬，如果产品没有达到他的要求，他不会在产品定型审批表签下他的名字。
他主持设计宗申101生产线，勾画宗申创新研究院蓝图，策划设立忽米网，开启宗申 “先进制造业+互联网” 的新时代，同时也牵引了宗申的一波又一波创新之潮。
“我们不要夜郎自大，我们不做井底之蛙，我们不当现代阿Q；我们要接纳新观念，我们要树立新文化，我们要确定新目标”。这是左宗申先生时时用来鞭策宗申人要永不满足、不断创新的警示语，也是推动宗申创新前行的原动力。
▲ 左宗申先生骑行测试宗申赛科龙新车型
搭建创新平台 高举高打坚持长期主义
企业的创新之旅，从来都是一场厚积薄发的持久战。宗申聚焦中小型动力关键核心技术， “啃硬骨头”，长期重资产投入，历经20余载，建两代技术中心，打造了行业首屈一指的技术创新平台。
宗申创新研究院（技术中心）初建于1999年，总投资为3亿元；2013年，新一代的技术中心投建，总投资近5亿元，于2016年6月正式投用。
围绕产品研发全生命周期，宗申创新研究院构建了设计、试制、试验三大核心功能模块；在设计模块，建设了30个专业设计室，100%覆盖数字化设计、模拟装配、仿真分析等工业设计手段和工具，极大的提升了产品研发设计效率；在试制模块，自2003年开始应用FDM技术构建快速成形制造能力和3D模块式柔性焊接能力。至今，在快速成型（3D）打印制造能力方面已构建形成第二代(FDM)、第三代(SLA)、第四代(SLS)、第五代(SLM)技术的应用，覆盖了塑料和金属材料快速成形试制；在试验模块方面，构建了40多个产品集成评价试验室和30多个系统评价试验室，覆盖8项国内、国际的法规测试要求和400多项性能测试要求，形成了全方位、标准化的试验系统。
宗申创新研究院（技术中心）于2003年设立博士后科研工作站，2004年成为国家认定的企业技术中心，2005年检测中心录入国家实验室名录，2017年成为国家级工业设计中心，2018年成为重庆市新型高端研发机构和航空活塞发动机重点实验室。如今，宗申创新研究院成了宗申系列硬科技产品的温床，有力助推了宗申向航发、发卡电机、燃料电池、无线充电、新能源汽车动力总成、小型化新能源通勤工具、高端农机装备等领域进行产品与技术升级。
据统计，宗申技术研发投入超过营收的3%，远超重庆甚至全国工业企业的平均水平。正是由于秉承长期主义精神，高举高打，大手笔的投入，才引领宗申攻占行业技术的制高点，进入硬核创新的“无人区”。
▲ 左宗申亲自主持新产品评审会探索创新模式 推动开放共享与协同式创新 有创新的平台，有创新的思想，更需要创新的体制模式做保障。2021年4月28日，在“2020智博杯中国（重庆）工业设计大赛颁奖典礼”上，中船重工5MW级海上风力发电机组设计项目获得至尊奖，并获奖金100万元！这是宗申旗下忽米网搭建企业、创客、资本、科研等各方之间的桥梁，推动协同式创新的案例之一。
重庆忽米工业设计公司总经理沈韬介绍，忽米工业设计平台定位全球化资源协同设计平台，目前已聚集1000+行业专家在线指导， 20000+国内外设计师共享，5大设计服务全产业链覆盖，布局全国34省市10个孵化园区， 打造100+设计培训课程，60+企业实训基地。这一工业设计平台致力实现全球工业设计资源聚集、共享、创新和赋能，提升设计项目协作效率和降低企业设计工具应用成本，实现工业设计人才的培养、孵化和留存，力争打造西部规模最大、国内孵化能力和服务水平一流的工业设计产业集群。
同时，宗申创新研究院积极推行设计合作联盟体系，成功与4家国外企业合作、10所院校建立产学研联盟、20家设计机构和50家关键核心技术零部件企业建立设计联盟，充分整合创新人才与创新资源。加入联盟的企业，可以通过发包的方式，在创新研究院平台上请到入驻的顶级专家解决关键难题，也能申请使用录入平台的高端研发设备设施，如使用宗申创新研究院的顶级3D打印机打印新型零部件。
创新不是短期策略，也不是点状工程。宗申创新研究院与忽米网这一平台互动机制，其最终目的是建立相互赋能的创新支持网络、并联迭代的持续创新机制、共创共享的创新生态。
汇聚创新人才 多措并举激活创新活力
才者，材也，养之贵素，使之贵器。创新驱动的实质上是人才驱动。
宗申创新研究院及下属各公司创新体系，拥有各类技术研发人员近2千人，其中不乏来自意大利等国的外籍专家。宗申是如何使这些创新人才尽入彀中、一同构筑起动能转换的核心力量？
首先，宗申为创新人才建立了职级晋升设计双通道（设计管理类/专业类）和相应的职级&薪酬匹配方案，给予了技术研发人才清晰的职业生涯成长预期；
宗申还通过“技术合伙人”等模式，引进意大利、奥地利、加拿大、德国、白俄罗斯等国的外籍专家，充实创新研究院的专家团队；
宗申以具备较强创新能力的劳动模范、五一劳动奖章获得者为带头人，成立劳模工作室，积极开展技术攻关、发明创造、科技创新、技术培训活动。其中，以全国劳动模范刘勇领衔的 “刘勇劳模创新工作室”，在航空发动机零部件样件试制方面突破了多项技术瓶颈，并于2019年获得重庆市总工会授牌“重庆市刘勇劳模创新工作室”；
宗申赋予创新领军人才更大人财物支配权、技术路线决定权，宗申亦联无线充电、宗申新型电机等项目，技术上实现国内首创、行业领先，宗申给予技术发明人牵头人股权激励。同样的股权改革试点也在忽米网、宗申航发等公司推行，“共创共享”的价值观，让创新人才享受宗申发展的红利；
在激发人才创新活力方面，除了股权激励，宗申还有销售创利提成、以众筹方式参与产品研发等新举措，以知识价值为导向的激励机制，通过鼓励试错和探索，为宗申集团吸引、稳定、有效激励创新人才，厚植人才发展沃土，持续营造创新文化，让“追梦者”逐梦，让“奋斗者”有为……
在专注中构建制造文化，在深耕中砥砺工匠精神。如今，宗申已成为国内规模最大、品种最全的小型热动力机械制造企业，忽米网入选国家级跨行业跨领域工业互联网平台。宗申，不仅在技术创新方面硕果累累，而且在创新模式的探索、创新人才的汇聚、创新生态的构建上，正一步步让梦想照进现实。
大河奔流开新路，层峦竦峙争高峰。“十四五”期间，让我们一同以创新点燃转型升级引擎，推动宗申集团创新人才不断涌现、创新事业兴旺发达，在存量优化和增量突破中实现高质量发展。
